• 前七个月机械工业保持增长态势

    前七个月机械工业保持增长态势

    最新数据显示，今年前七个月，我国机械工业运行平稳，主要涉及的五个大类行业增加值同比均保持增长趋势。其中，通用设备制造业、汽车制造业、电气机械和器材制造业同比分别增长8.3%、10.9%、11.9%。
     2025-08-29
  • 二手车出海迎来新风口

    二手车出海迎来新风口

    当前，中国二手车出口正处于政策红利与市场爆发叠加的黄金期，超4亿辆的汽车保有量、成熟的供应链体系、高性价比的车型选择，为中国二手车出口提供了坚实基础。
     2025-08-29
  • 我国电动汽车充电基础设施近1670万个

    我国电动汽车充电基础设施近1670万个

    记者从国家能源局获悉：截至今年7月底，我国电动汽车充电基础设施（充电枪）总数达到1669.6万个，同比增长53%。其中，公共充电设施（充电枪）420.2万个，同比增长38%；私人充电设施（充电枪）1249.4万个，同比增长58.8%。
     2025-08-28
  • 追“新”逐“变”，新能源汽车产业“降碳”正当时

    追“新”逐“变”，新能源汽车产业“降碳”正当时

    8月21日的《活力中国调研行》关注重庆。重庆最亮眼的产业是什么？从一组数据中可见答案。今年上半年，重庆规模以上工业增加值比上年增长5.6%，其中汽车产业增加值增速达8.4%，对规上工业增长的贡献率为30.1%。
     2025-08-28
  • 上半年乘用车进口量延续负增长

    上半年乘用车进口量延续负增长

    1-6月，乘用车累计进口22.1万辆，同比下滑32.1%，进口量延续自2022年以来的负增长；进口乘用车累计销售27.7万辆，同比下滑14.5%。
     2025-08-27
  • 国家氢能汽车产业计量测试中心获批筹建

    国家氢能汽车产业计量测试中心获批筹建

    为提升氢能汽车产业核心竞争力，更好地发挥计量对氢能汽车产业的技术支撑和保障作用，近日，市场监管总局批准依托位于重庆的中国汽车工程研究院股份有限公司筹建国家氢能汽车产业计量测试中心。
    2025-08-27
  • “可电可油”里程无忧 更多车企涌入增程赛道

    “可电可油”里程无忧 更多车企涌入增程赛道

    　不管是合资品牌还是自主品牌，越来越多的车企开始布局或加码增程技术。随着玩家的进一步增多，增程这一赛道变得更加拥挤，竞争也愈发激烈。
    2025-08-26
  • 多地汽车国补暂停又重启，精细化调控上场

    多地汽车国补暂停又重启，精细化调控上场

    近日，武汉市以旧换新政策暂停一天又重启的消息引发关注。8月17日，武汉市商务局发布《关于调整武汉市2025年汽车以旧换新政策的公告》，武汉汽车置换更新政策自2025年8月19日24时起暂停实施。
     2025-08-26
  • 动力电池行业迈入高质量、市场化竞争新周期

    动力电池行业迈入高质量、市场化竞争新周期

    中国汽车动力电池产业创新联盟日前发布数据显示，今年6月，我国动力电池装车量为58.2GWh，环比增长1.9%，同比增长35.9%；1至6月，我国动力电池累计装车量为299.6GWh，累计同比增长47.3%。
     2025-08-25
  • 仅三成达成销售目标 新能源品牌盈利优势显现

    仅三成达成销售目标 新能源品牌盈利优势显现

    8月18日，中国汽车流通协会发布2025年上半年全国汽车经销商生存状况调查报告。在汽车报废更新和置换更新政策的拉动下，上半年国内汽车消费回暖。同时，市场竞争趋于白热化，汽车经销商生存状况进一步承压。
     2025-08-25
  • 中国“智”造大放异彩 机器人产业迎来诸多“高光时刻”

    中国“智”造大放异彩 机器人产业迎来诸多“高光时刻”

    首届世界人形机器人运动会8月17日在北京闭幕。本届运动会共产生26个冠军，相关赛制赛程均为全球首创，刷新了世界人形机器人历史。
     2025-08-22
  • 前7月新能源汽车出口同比增长84.6%

    前7月新能源汽车出口同比增长84.6%

    我国新能源汽车出口保持良好态势，最新公布的数据十分亮眼。记者近日从工业和信息化部获悉，中国汽车工业协会最近发布的数据显示，今年1~7月，中国新能源汽车出口130.8万辆，同比增长84.6%。
     2025-08-22
  • 中国汽车半年出口超300万辆 海外建厂加速

    中国汽车半年出口超300万辆 海外建厂加速

    中国汽车在全球市场的韧性，正在从“产品出口”升级为“体系出海”。这种转型不仅体现在销量增长，更源于海外建厂、技术输出与品牌深耕等全链条布局，为构建可持续的全球化竞争力奠定了基础。
     2025-08-21
  • 跨国车企利润为何集体大跌

    跨国车企利润为何集体大跌

    跨国车企近期陆续发布上半年财报，大众汽车集团、梅赛德斯-奔驰、宝马、通用、现代、起亚等企业的净利润同比出现20%至60%的下滑；斯泰兰蒂斯、雷诺、日产、沃尔沃等企业则出现亏损，引发舆论关注。
     2025-08-21
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