成都汽车的大众血缘

大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO的海兹曼：成都工厂拥有最先进的环保技术，是中国最环保的汽车工厂之一，为中国汽车行业树立了新的环保标杆。

　　成都工厂是大众在全球推行本地化战略，改善当地可持续结构性发展的重要尝试，和美国的查塔努加工厂、印度的普纳工厂和俄罗斯的卡卢加工厂一起，将大众汽车集团全球绿色生产提升到新的水平。一汽-大众成都基地于2009年5月开始建设，分为三期，总投资163亿元。成都基地的建设速度，还创造了大众建厂历史上的新纪录。

　　3月30日，以“完美的选择”为主题的全新捷达上市发布会在成都启幕。作为一汽-大众的第二款地产车，全新捷达和去年上市的新速腾一样，都是在位于龙泉的成都第三工厂被生产出来，运往全国销售。

　　一汽-大众成都基地于2009年5月开始建设，分为三期，总投资163亿元。项目一、二期占地81万平方米，主要生产捷达、新速腾两款车型。三期工程新建了冲压、涂装、焊接和总装四大车间，还有整车停车场、物流中心、零部件配套园区，目前生产的车型为新捷达轿车。

　　本报2013年1月曾报道，一汽-大众成都基地三期工程建成后，整车产能提升至54万辆，日产能1800辆。今年成都基地全面投产后，一汽-大众年产销目标将达150万辆。

　　大众（中国）总裁：成都工厂树环保新标杆

　　在瑞士日内瓦，接受华西都市报记者专访时，大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO的海兹曼这样评价成都基地（工厂）：成都工厂拥有最先进的环保技术，是中国最环保的汽车工厂之一，为中国汽车行业树立了新的环保标杆。

　　他还提到，成都工厂是大众汽车集团在全球推行本地化战略，改善当地可持续结构性发展的重要尝试，和美国的查塔努加工厂、印度的普纳工厂和俄罗斯的卡卢加工厂一起，将大众汽车集团的“全球绿色生产”提升到了新的水平。

　　成都基地建设速度创大众建厂史上新纪录

　　而一汽-大众负责生产的副总经理温泽岳（Dr.Unser）曾在受访时解释说，大众在成都投入的是最新的工厂规划标准，成都基地是目前技术最先进的工厂，其工艺产业链不仅在中国，在世界上也处于领先水平。54万辆的产能保证了成都基地拥有强大的竞争力。并且，成都基地的建设速度，还创造了大众建厂历史上的新纪录。

　　据悉，成都工厂拥有一项全球第二、亚洲领先的环保有益性设计：“干式水幕漆水分离”技术，进一步实现了能耗降低70%、每年节水2600吨的环保目标。

来源：华西都市报

　　版权及免责声明：凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“亚游平台网”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章，不代表本网观点和立场。版权事宜请联系：010-65363056。

延伸阅读